Назначение
Специализированная пластичная смазка с повышенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях (высокие удельные нагрузки, контакт с водой, запылённость, вибрация и ударные нагрузки). Смазка используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники.Применяется в узлах трения:
- подшипники скольжения;
- направляющие нагруженных механизмов;
- опорные подшипники.
Преимущества
- Высокие удельные и ударные нагрузки.
- Стабильная работа в условиях запыленности.
- Водостойкость и антикоррозионные свойства.
- Обладает хорошими трибологическими свойствами благодаря антифрикционной добавке дисульфида молибдена (MoS2).
Отлично подходит для наружного ШРУС автомобилей, открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Эксплуатационные классы и одобрения
- Соответствие стандарту DIN 51502 - KPF2K-30
- Соответствие 2 классу по квалификации NL, GI
| Характеристики | |
|---|---|
| Фасовка | 400 гр / 18 кг |
| Загуститель | Литий-кальциевый |
| Диапазон рабочих температур, °С | -30..+120 |
| Классификация смазок | КРF2К-30 |
| Цвет смазки | Темно-серый |
| Класс консистенции NLGI | 2 |
| Пенетрация, 0,1 мм | 265-295 |
| Вязкость базового масла при 40°С, мм²/с | 150 |
| Температура каплепадения, °С | 170 |
| Нагрузка сваривания, Н | 2930 |